Терміни постачання імпортних верстатів збільшуються. Де можливості для вітчизняних висококласних верстатів? 

Нещодавно менеджер із закупівель компанії з виробництва автозапчастин для нових джерел енергії у дельті річки Янцзи поділився своїми думками у WeChat Moments. Через коливання у глобальному ланцюжку постачань, геополітичних факторів та обмежених зарубіжних виробничих потужностей терміни постачання імпортних висококласних верстатів з 2024 року загалом збільшилися до 6–12 місяців, а деякі дефіцитні моделі навіть відсутні на складі.

Ця зміна створила безпрецедентні ринкові можливості для вітчизняних висококласних верстатів, які тривалий час пригнічуються імпортом. У чому саме ця можливість і як вітчизняні виробники можуть нею скористатися?

Можливість 1: Технологічні прориви + локалізовані послуги, що дозволяють зламати менталітет "не можна використовувати"

Основні компоненти виробляються в Китаї: поворотні столи Kede CNC з прямим приводом, системи ЧПУ HNC-848D компанії Huazhong CNC та ходові гвинти високого тиску компанії Hengli Hydraulics досягли передових міжнародних показників продуктивності, а деякі показники (наприклад, термостійкість) навіть перевершують імпортну продукцію.

Швидке обслуговування: ремонт імпортних верстатів потребує очікування іноземних спеціалістів протягом 1-2 тижнів. Вітчизняні виробники обіцяють «цілодобове реагування на місці та вирішення проблеми протягом 48 годин». Представник компанії, що виробляє нові види транспорту на енергії, заявив: «Коли виникають проблеми з обладнанням, послуги вітчизняних виробників рятують життя більше, ніж послуги імпортних брендів».

Можливість 2: Демонстраційний ефект від найкращих клієнтів, що відкриває ніші на ринку товарів преміум-класу

Прорив у галузі вітчизняних верстатів високого класу часто починається із залучення провідних замовників. У 2024 році кілька типових прикладів дали позитивні сигнали:
Аерокосмічна промисловість: У проекті великого літака COMAC C919 вперше для великосерійної обробки деталей з титанового сплаву було використано п'ятикоординатні верстати вітчизняного виробництва, що дозволило досягти стабільного виходу придатних 99,2%, наближаючись до рівня імпортного обладнання.
"Підтвердження від провідних замовників - найпотужніша реклама", - заявив директор з маркетингу однієї з вітчизняних верстатобудівних компаній. Ці приклади переконали малі та середні виробничі компанії в тому, що вітчизняні верстати високого класу — це не запасне колесо, а вибір, здатний взяти на себе відповідальність.

Можливість 3: Політика + капітал для прискорення модернізації промисловості

У 14-му п'ятирічному плані розвитку інтелектуального виробництва поставлено чітку мету – досягти «рівня вітчизняного виробництва понад 40% для висококласних верстатів». Підтримуючі заходи у різних регіонах (такі як субсидії на первинне обладнання та податкові пільги) сприяють розвитку вітчизняного виробництва висококласних верстатів. Тим часом інтерес ринку капіталу до верстатів вітчизняного виробництва різко зріс. У першій половині 2024 року фінансування компаній, зареєстрованих на біржі в секторі верстатобудування, збільшилося на 120% у річному вирахуванні, при цьому особливу увагу було приділено таким «вузьким місцям», як п'ятикоординатні верстати та системи ЧПУ.

"Політична підтримка у поєднанні з капіталовкладеннями дозволить вітчизняним виробникам збільшити інвестиції в НДДКР", - заявив Ван Жуйсян, віце-президент Федерації машинобудівної промисловості Китаю. Він зазначив, що до 2024 року частка інвестицій у НДДКР у вітчизняні високотехнологічні верстати загалом збільшиться до 8–10% (порівняно із середнім показником по галузі у 5%), що ще більше прискорить темпи технологічної ітерації.

Можливість це «період вікна», а також «затяжна війна».

Збільшені терміни постачання імпортних верстатів дали вітчизняним висококласним верстатам можливість закріпитися на ринку, але це далеко не межа. Чи вдасться їм справді закріпитися на ринку, залежить від трьох ключових факторів: постійного технологічного прогресу, розширення сервісної мережі та підвищення довіри до бренду.
Як зазначив один із вітчизняних підприємців у галузі верстатобудування: «Криза постачання імпортних верстатів — це виклик, але він також надає чудову можливість для вітчизняних висококласних верстатів проявити себе. Скориставшись цією можливістю, ми, можливо, зможемо змінити конкурентне середовище у світовій верстатобудівній галузі».